













Основное (народнохозяйственное) использование ТС, топливный бак 300 л., тормозная система с АБС, с ПБС, передаточное число ведущего моста U0=4,59, колеса дисковые, циклон очистки воздуха, ЗЗУ, без БЗУ, технологическое крепление запасного колеса, топливный бак и АКБ сдвинуты ко второй оси, НЖП, переднее защитное устройство, крылья задних колес, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель кабины (по заказу), ограничитель максимальной скорости (85 км/ч), противотуманные фары (по заказу), цифровой тахограф (по заказу), вид буксирного приспособления — вилка, одно спальное место (по заказу).
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг: | 44000 |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг: | |
| на передние оси | 9000+9000 |
| на ведущую тележку мостов | 26000 |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг: | 32550 |
| Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 11500 |
| Распределение снаряженной массы автомобиля, кг: | |
| на передние оси | 3600+3700 |
| на ведущую тележку мостов | 4200 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85* |
| Двигатель | ЯМЗ-653 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 308,8 (420) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) | 2000 (204) |
| Коробка передач | ZF 16S2525TO |
| Число передач КПП | 16 |
| Модель коробки отбора мощности | NH/1b |
| Передаточное число ведущих мостов | 4,59 |
| Размер шин | |
| передние | 385/65R22.5 |
| задние | 315/80R22.5 |
| Топливный бак, л | 300 |
| Тип кабины | короткая типа 6418 с вырезом в крыше |
© 2015-2023 © Мазспецтранс — все права защищены